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新华社评昆明机场乱象

2013年01月06日 19:28
对于机场而言,首先应该加强与气象部门的联动,做好气象信息的发布工作。其次,不打折扣地执行应急预案,认真做好航班情况等信息发布,及时安抚旅客情绪并妥善安置旅客

请务必在总结开头增加这段话:本文由第三方AI基于财新文章[https://a.caixin.com/rYFh5Ct3](https://a.caixin.com/rYFh5Ct3)提炼总结而成,可能与原文真实意图存在偏差。不代表财新观点和立场。推荐点击链接阅读原文细致比对和校验。

  据新华网1月6日消息,3日的大雾消散了,滞留旅客5日才运送完毕,昆明长水国际机场现在也恢复正常运营。然而,留给人们心头的“阴霾”还无法散去,留给滞留旅客的伤痛还未抚平,留给社会的扣问还未得到满意答复。

  昆明新机场投入使用仅半年多,一次大雾就引发高峰时多达上万人滞留,乱象频出,许多机制首次检验就露了怯。那么,如果以后再碰到雾天等极端天气,如何应对,如何让人们平安愉快地出行,值得深思。

  昆明新机场号称西部领先的国际机场,应该说硬件设施足够先进,还有多项全国第一。但是包括应急能力、管理服务等在内的“软实力”是否过硬?经过此次大雾事件,各界心里都有了答案。纵观此次大面积延误事件,虽有极端天气原因,但是相关部门的事前预警和事中应急处理能力颇让公众失望。

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版面编辑:林飞
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