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中国首次采用隧道瓦斯抽排新技术获得成功

2016年05月29日 07:21
全长344.4公里的渝黔铁路是国家铁路网的重要组成部分,被称为全线“拦路虎”的重难点控制性工程新凉风垭隧道长度为7618米,穿越长距离的高瓦斯煤层地段,是中国隧道建设史上瓦斯含量最高、瓦斯突出风险最高的隧道

  【财新网】据新华社贵阳5月28日消息,中国隧道建设史上瓦斯突出风险最高的隧道——重庆至贵州铁路的新凉风垭隧道28日安全贯通,标志着国内首次在铁路隧道中采用瓦斯抽排集中处理新技术取得重大突破。

  全长344.4公里的渝黔铁路是国家铁路网的重要组成部分,被称为全线“拦路虎”的重难点控制性工程新凉风垭隧道长度为7618米,穿越长距离的高瓦斯煤层地段,是中国隧道建设史上瓦斯含量最高、瓦斯突出风险最高的隧道。

  承担施工任务的中国铁建十八局集团隧道公司副总经理曹美俊告诉记者,新凉风垭隧道内煤层的瓦斯含量平均每吨超过了15立方米,控制不好极易产生燃烧和爆炸,安全风险和施工技术难度国内罕见。建设、设计、施工和监理单位紧密配合,全面引进“瓦斯突发自动断电系统”、“洞内施工人员定位系统”等新装备、新技术,在国内首批建成了高瓦斯隧道安全避险系统。

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