财新《新世纪》 记者 谷永强 曹海丽
“两会”召开前夕,铁道部领导私下透露的一条消息让部里上上下下松了口气。“领导没有直接说,就是说铁路没有走到尽头,让大家安心工作,排除流言杂念的影响。”一位接近铁道部运输局的人士告诉财新记者。
据上述人士透露,从2011年11月起,铁道部就从各部门抽调人员,研究铁路体制改革方案,“原本大家预计今年‘两会’后方案就会公布,但3月初领导表示铁路改革要等到明年,去年研究的铁道部并入交通部的大部制改革方案已搁浅,今年暂时不会有大动作。”
财新《新世纪》 记者 谷永强 曹海丽
“两会”召开前夕,铁道部领导私下透露的一条消息让部里上上下下松了口气。“领导没有直接说,就是说铁路没有走到尽头,让大家安心工作,排除流言杂念的影响。”一位接近铁道部运输局的人士告诉财新记者。
据上述人士透露,从2011年11月起,铁道部就从各部门抽调人员,研究铁路体制改革方案,“原本大家预计今年‘两会’后方案就会公布,但3月初领导表示铁路改革要等到明年,去年研究的铁道部并入交通部的大部制改革方案已搁浅,今年暂时不会有大动作。”
版面编辑:汪苏
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