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中国已通车高速铁路盘点

2012年12月27日 11:35
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京广高铁是 “四纵四横”中的最重要“一纵”,“四横”中的最长“一横”沪汉蓉高铁尚未全线通车

  【财新网】(记者 黄晨)26日,京广高铁正式全线通车,北京至广州最快7小时59分可达。已经通车三年的武广高铁和今年9月通车的郑武高铁都是京广高铁的组成部分。京广高铁是中国高铁规划的“四纵四横”中的最重要“一纵”,“四横”中的最长“一横”沪汉蓉高铁尚未全线通车。

  财新网整理了目前我国已建成通车的高铁情况如下:


  沪汉蓉高铁中的沪宁高铁、合宁高铁、合武高铁、汉宜高铁已陆续分段通车,2013年有望全线通车。

  “四纵”中另外“一纵”京沪高铁于2011年“七一”前夕开通,开通后不足一个月就发生至少五起导致临停或大面积延误的故障。尤其是在“7.23”甬温线动车事故发生后,铁路在过去几年的的大干快上饱受诟病,此后的高铁建设开始“降速”,这包括施工速度的放缓的运行速度的下降。目前多条高铁的最高时速从最初设计的350公里降至实际运行的300公里,较早通车的高铁目前实际运行时速在200公里,但预留了更高速度的余量。

责任编辑:张继伟
版面编辑:林韵诗

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