【财新网】(记者 周东旭)“新冠肺炎以来,在航空货运方面暴露出没有专业化航空货运的短板,也没有一个完整的航空货运机场的系统。”在3月29日的国务院联防联控机制新闻发布会上,国家发展改革委基础设施发展司一级巡视员任虹表示,中国航空货运正处于发展的初期阶段。
任虹介绍,中国目前有全货机173架,美国全货机超过550架,从数量上看,中国的全货机数量是非常少的。而这173架全货机,其实只占民航运输机队的4.5%,占比非常小。从运输货物货量看,客机腹舱的载货量占整个航空货运量的2/3,全货机占1/3。
【财新网】(记者 周东旭)“新冠肺炎以来,在航空货运方面暴露出没有专业化航空货运的短板,也没有一个完整的航空货运机场的系统。”在3月29日的国务院联防联控机制新闻发布会上,国家发展改革委基础设施发展司一级巡视员任虹表示,中国航空货运正处于发展的初期阶段。
任虹介绍,中国目前有全货机173架,美国全货机超过550架,从数量上看,中国的全货机数量是非常少的。而这173架全货机,其实只占民航运输机队的4.5%,占比非常小。从运输货物货量看,客机腹舱的载货量占整个航空货运量的2/3,全货机占1/3。
责任编辑:张帆
版面编辑:吴秋晗
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