这趟列车于今年2月5日开行，运营仅两个月。全程运行时间为16小时，开行初期卧铺票分别为1055元和1185元，座票分别为584元和467元。
据4月14日出版的《新京报》报道，铁路部门相关人士分析称，京福动车开行的初衷是为了满足闽浙一带的商务需要，客流主要对商务人群，并非普通大众，因而票价也比直达列车高出许多。
【财新网】（实习记者 熊颖 14日发自北京）4月13日起，北京南往返福州的D371/D372次动车组停运。主因是运行时间和票价均无竞争优势，从而导致上座率低，售票情况不佳。
京公网安备 11010502034662号 