沪地铁追尾：专家称信号系统太不可靠

　　【财新网】（记者 于达维）上海地铁运营方公布地铁追尾原因是调度人员未严格执行管理规定。但北京交通大学的交通运输专家认为，事故暴露出的更严重问题是，信号系统太不可靠，并认为中国地铁信号系统比铁路的信号系统更乱。

　　财新记者了解到，在发生追尾事故前的半个小时中，被追尾的前车虽然停在隧道中，但是照明和空调设备均正常运行，说明地铁的供电系统是正常的。

　　北京交通大学一位交通运输专家对财新记者表示，地铁中整个供电系统应该是正常的，这种情况下出现信号设备失电的话，应该是信号系统本身的供电环节出的问题，有发生短路的可能。“这引申出的问题是，信号系统怎么这么不可靠。”信号系统“应该24小时不间断运行，老是出问题那还了得”。