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南通嘉兴争做上海门户 谁将成为长三角版雄安?

2017年04月17日 20:01 来源于 财新网
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上海市委书记韩正此前曾指出,“从南通到浦东比上海有些地方到浦东还快,土地等上海稀缺资源在南通很丰富。”
时逢雄安概念热炒之后短线退潮,“长三角版雄安”的角逐却逐渐进入白热化阶段。严捷/东方IC

  【财新网】(实习记者 张立君 记者 葛明宁)时逢雄安概念热炒之后短线退潮,“长三角版雄安”的角逐却逐渐进入白热化阶段。

  4月17日,南通市委、市政府宣布计划每年在上海举办一次南通对接服务上海大会,首次以“服务大上海,建设北大门”为主题的对接大会将于4月27日在上海世博中心展开。南通市发改委主任沿海办主任尹建勇表示,南通对接上海的接轨工作已做了多年,新一轮的对接将以“上海北大门”为全新定位,全方位对接科技、旅游、农副产品等产业。

  而在不久之前,浙江省政府就正式批复嘉兴设立浙江省全面接轨上海示范区。面对上海“桥头堡”落户谁家的疑问,南通市发改委主任沿海办主任尹建勇表示,南通和嘉兴同属“1+6”上海大都市圈和“90分钟交通出行圈”,两地对接上海的服务有很多共同之处,可谓“英雄所见略同”。但是,南通的区位优势导致两地产业发展与合作重点有所不同。

  与嘉兴相比,南通具有“靠江靠海”的区位优势,在历史上形成了与上海上海地缘相邻、人缘相亲、文化相通、经济相融的联系。此外,南通市的启隆镇和海永镇位于上海崇明岛北部,成为崇明世界级生态岛建设中的一环。

  南通市经信委副主任陆建新表示,南通根据目前产业发展基础和未来发展条件,将“聚焦3+3”,即重点发展高端纺织、船舶海工、电子信息等三大重点支柱产业,同时聚焦发展智能装备、新能源和新能源汽车三大重点新兴产业。此外,通过“载体建设”,南通目前已经建立了6个国家级开放平台、13个省级以上开发区以及7个沪通合作园区,以承接上海产业项目转移。

  上海市委书记韩正此前曾指出,“从南通到浦东比上海有些地方到浦东还快,土地等上海稀缺资源在南通很丰富。”随着沪通长江大桥、北沿江高铁和城际轨道交通的开工,原属“上海90分钟交通出行圈”的南通,到上海的通车时间有望缩短到1个小时。

  根据《长江三角洲城市群发展规划》,上海将推进非核心功能疏解,实施规划建设用地规模负增长政策,严格控制常住人口规模,倒逼经济社会转型升级,非核心产业亟需向周边城市和区域转移。同时要求南通等城市提升公共产品和公共服务水平,营造宜居环境,提升人口吸引集聚能力。

责任编辑:蒋飞 | 版面编辑:李丽莎
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