【财新网】(驻香港记者 刘雁菲)粤港澳大湾区再有基建设施投入使用。据广东省交通集团消息,4月2日中午12时,连接广州及东莞的南沙大桥已正式通车,广州南部至东莞的路程缩短10公里,车程较此前算缩短约半小时,将缓解珠江口东西两岸的交通繁忙状况。
南沙大桥,原名虎门二桥,是除虎门大桥及黄埔大桥外,珠江口的第三条过江通道,全长12.89公里,采用双向八车道,设计行车速度为100公里/小时,设计使用寿命100年,设计的日均标准车流量为10万车次。
【财新网】(驻香港记者 刘雁菲)粤港澳大湾区再有基建设施投入使用。据广东省交通集团消息,4月2日中午12时,连接广州及东莞的南沙大桥已正式通车,广州南部至东莞的路程缩短10公里,车程较此前算缩短约半小时,将缓解珠江口东西两岸的交通繁忙状况。
南沙大桥,原名虎门二桥,是除虎门大桥及黄埔大桥外,珠江口的第三条过江通道,全长12.89公里,采用双向八车道,设计行车速度为100公里/小时,设计使用寿命100年,设计的日均标准车流量为10万车次。
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