【财新网】(记者 刘虹桥)中国如何解决大中城市的交通拥堵问题?又如何解决机动车怠速导致的空气污染问题?美国阿岗国家实验室能源交通领域专家王全录接受财新记者采访时建议,中国应多考虑使用经济手段解决交通问题,例如征收交通拥堵费。
交通拥堵费是指在交通拥挤路段对部分区域道路的机动车使用者收取一定费用,本质上是利用经济手段调节交通需求的方式。
2010年12月,北京市发布《关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》,提出“研究制定重点拥堵路段或区域交通拥堵收费方案,择机实施。”
【财新网】(记者 刘虹桥)中国如何解决大中城市的交通拥堵问题?又如何解决机动车怠速导致的空气污染问题?美国阿岗国家实验室能源交通领域专家王全录接受财新记者采访时建议,中国应多考虑使用经济手段解决交通问题,例如征收交通拥堵费。
交通拥堵费是指在交通拥挤路段对部分区域道路的机动车使用者收取一定费用,本质上是利用经济手段调节交通需求的方式。
2010年12月,北京市发布《关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》,提出“研究制定重点拥堵路段或区域交通拥堵收费方案,择机实施。”
责任编辑:宫靖
版面编辑:林韵诗
财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。