【财新网】(记者 李妍)打车越来越难,打车软件与政府统一应召平台之间的关系也越来越微妙。在苏州出台文件明确叫停使用打车软件后,交通部也有意严管打车软件。
5月27日,交通部下发《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知(征求意见稿)》(下称《通知》),拟逐步实现出租汽车电召服务统一接入管理。
征求意见稿下发后,滴滴打车副总裁王欣对财新记者表示,《通知》肯定了手机电召的先进性和产生的社会经济效益,确定了合法地位,国家鼓励和允许电话电召及其他电召方式共存发展。“但对文件中第四点提出的长期将统一车载终端,也就是把取消司机手机端作为远景规划,我们有不同意见。”