【财新网】(记者 刘佳英 实习记者 李佳蔚)未来在中国,城市人的出行或将不用再绕远路,而可以直接从一些原本封闭的住宅小区中穿行而过。此外,未来新建成的住宅小区,原则上也不会再建成过往常见的封闭式格局,社区内部道路,将面向社会公众开放。这样的变化,主要的考量是为了缓解城市中的交通压力,增加道路路网密度,促进城市内交通动线的“微循环”,疏导目前主要由主干道、中干道承担的车流。但是,以一份中央文件作出如此重大决定,未来相关的行政推进措施是否会与既有的物权、建筑等法规相扞格?在此新方针下,促进交通顺畅、融合小区板块与城市整体发展的公共利益,如何与业主们的私权达成平衡?对此,学界和公众看法不一。