【财新网】(记者 葛明宁)“配建为主、公共为辅、道路为补。”这是上海市交通委副主任冯健理在2017年初对上海停车设施调控作的概括。为了疏通路面,上海将着手减少全天性路内停车位数量,而以多种方式创造时段性停车位缓解“停车难”。
新版《上海市道路交通管理条例》(下称上海“新交规”)于3月25日开始实施,明确严控路内停车泊位数量,并列明多种公安部门将酌情新设时段性停车泊位的城市区域,其中包括停车泊位匮乏的住宅小区、学校、医院等等场所周边的道路两侧。