【财新网】(记者 黄子懿 汪苏)到2020年,京津石中心城区与周边城镇将基本实现0.5-1小时内通勤圈,京津保实现0.5-1小时交通圈。12月13日,国家发展改革委政研室副主任、新闻发言人赵辰昕在发改委新闻发布会上表示,上述目标“比较适宜”,能够实现。
赵辰昕表示,京津保核心区,以及京津石中心城区和周边城镇的人口数量与经济体量较大,交通需求相比其他地区更加旺盛,该目标论证时已充分考虑利用既有的高速铁路、普速铁路富余能力开行城际列车。
【财新网】(记者 黄子懿 汪苏)到2020年,京津石中心城区与周边城镇将基本实现0.5-1小时内通勤圈,京津保实现0.5-1小时交通圈。12月13日,国家发展改革委政研室副主任、新闻发言人赵辰昕在发改委新闻发布会上表示,上述目标“比较适宜”,能够实现。
赵辰昕表示,京津保核心区,以及京津石中心城区和周边城镇的人口数量与经济体量较大,交通需求相比其他地区更加旺盛,该目标论证时已充分考虑利用既有的高速铁路、普速铁路富余能力开行城际列车。