交通部：避免限行限购常态化 适时推进拥堵费

　　【财新网】（实习记者 李优）随着中国城镇化的发展，交通拥堵等“城市病”日渐严重。城市公共交通的作用日益凸显。据交通运输部统计，中国多数城市公交机动化出行分担率不足40%，城市公交在城市交通中的主体地位尚未确立。而私人小汽车却以年均20%以上的速度增长，城市交通拥堵状况日益严重。

　　为促进城市公共交通的发展，日前，交通运输部印发了《城市公共交通“十三五”发展纲要》（以下简称《纲要》），强调要引导各地“建立以法律、经济、科技手段为主，行政手段为辅的差异化交通拥堵治理措施”，来治理城市交通。