【财新网】(记者 周泰来)一辆超标排放的柴油车,其排放量相当于200多辆国四小轿车。在治理城市空气污染时,如何控制这些车的尾气至关重要。
2016年12月20日,在亚洲清洁空气中心主办的“被忽视的柴油尾气污染”媒体沙龙上,环保部机动车排污监控中心副主任丁焰称,柴油车尾气不达标的根源在于生产厂家。
据2016年10月16日的环保部通报,北京市机动车保有量目前已达570多万辆,虽然其中重型柴油车保有量只有20多万辆,但其颗粒物和氮氧化物占机动车排放量的90%和60%左右。