“桑吉”轮事故调查已完成 还原相撞前惊魂一刻|特稿精选

　　【财新网】（记者 葛明宁 实习记者 史圣园）一份巴拿马籍伊朗油轮“桑吉”与香港籍货轮“长峰水晶”东海相撞事故的官方调查报告显示，两船相撞的主要原因是人为疏忽与误判对方船只大小所致。令人震惊的是，据该报告，“桑吉”轮与“长峰水晶”轮在相撞之前几分钟，都还认为对方是一只小船，会主动避让自己。“长峰水晶”在撞船之前6、7分钟，刚进行了驾驶台换班，当时“桑吉”轮正在向它闪烁信号灯示警。

　　2018年1月6日晚19点50分，船长274.18米、装载共计11.13万吨南帕斯凝析油的伊朗船只“桑吉”轮，在上海长江入海口以东约160海里的东海，与船长225米、载粮食6.4万吨的中国船只“长峰水晶”轮相撞。“长峰水晶”轮的船头撞上“桑吉”轮的右舷，造成后者起火爆燃，船上32名船员全部遇难。1月14日，“桑吉”轮沉没。