“桑吉”轮是否打捞未定 正制定水下残油清除方案

　　【财新网】（实习记者 赵煊）自“桑吉”轮1月14日沉没以来，是否打捞沉船仍然未定，船载的凝析油和船用燃料油也是海洋环境的一大隐患。2月1日下午，国家交通运输部在“桑吉”轮碰撞燃爆事故处置工作新闻发布会上透露，截至1月30日，已经累计清污面积约225.8平方海里。水下机器人观察到“桑吉”轮右舷撞口在2#-3#货舱位置，根据水下机器人勘察情况，目前中国政府正研究制定水下残油清除方案，希望从根本上消除溢油隐患。

　　1月6日20时许，巴拿马籍“桑吉”轮与香港籍散货轮“长峰水晶”在长江口以东约160海里发生碰撞，装有11.3万吨凝析油的“桑吉”油轮起火。1月14日12时左右，该船突然发生爆燃，全船剧烈燃烧后沉没。