官方公布的事故原因中，没有涉及该段桥体设计、建造方的责任；除了将超载归为直接原因，还将交警、路政未能查出涉事超载车辆，作为事故发生的间接原因
直接原因是王志武驾驶超载货车，张会波、刘国东驾驶擅自改变外形和技术数据的严重超载车辆，在121.96米的长梁体范围内同时集中靠右行驶，造成钢混叠合梁一侧偏载受力严重超载荷，从而导致倾覆
设计单位为哈尔滨市市政工程设计院；施工单位为福建省交建集团工程有限公司；监理单位为黑龙江百信建设工程监理有限公司
哈尔滨市政府秘书长黄玉生25日称，由市交通部门牵头，公安交管等部门共同配合，对超载车辆进行深入治理，各项工作已全面展开
哈尔滨市政府秘书长黄玉生25日称，市建委已按事故处理有关程序，将设计单位、施工单位、监理单位等相关资料提交事故调查组
哈尔滨市政府秘书长黄玉生表示，塌桥与近期地陷事件无关联，初步怀疑为车辆超载所致，具体原因调查确定后公布
事故调查组成立，由安监、交通、交管部门负责对坠桥车辆的单位、货组、荷载等进行调查核实。同时，由市建委组织专家等各方对桥梁设计，施工等相关情况进行调查
8月24日5时30分左右，哈尔滨阳明滩大桥发生断裂坍塌，正在行驶的四辆货车从空中摔下路面，造成3人死亡，5人受伤
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